广州市历史文化名城保护规划（2011—2020 年）
规划紧密结合广州改革开放先行、市场经济发达、保护与发展矛盾突出的特点，采用先进的文化遗产保护理论，创新规划技术方法，在国内较领先地提出了物质和非物质文化遗产全面保护，以价值特色为引领、形成涵盖“市域—历史城区—历史地段—保护性建筑—非物质文化遗产”5 个保护层次的保护规划编制体系。
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规划紧密结合广州改革开放先行、市场经济发达、保护与发展矛盾突出的特点，采用先进的文化遗产保护理论，创新规划技术方法，在国内较领先地提出了物质和非物质文化遗产全面保护，以价值特色为引领、形成涵盖“市域—历史城区—历史地段—保护性建筑—非物质文化遗产”5 个保护层次的保护规划编制体系。
湛江市区历经明清古埠商镇、中华民国及广州湾租界时期、新中国建设的新时期等多个历史阶段，文化古迹丰富、历史底蕴浓郁。在湛江城市发展再一次面临“三旧”改造机遇和挑战的时候，重新梳理和强化湛江市区历史文化遗产保护工作，加强对“三旧”改造的控制和引导，编制优秀历史建筑保护规划并付诸实施已成为当前湛江市区历史文化保护的重要任务。
为进一步加快生态文明建设，坚持生态立市的城市发展战略，2014 年威海市在山东省率先开展生态控制线规划。立足于威海市拥有丰富的山、水、林、田、湖及千里海岸等自然资源的生态禀赋，本规划目标是通过科学划定生态控制线，将威海市打造成为一个“安全可持续的韧性城市、生态宜居的绿色城市和特色鲜明的旅游城市”。规划紧扣发展目标，按照“质量提升、刚弹结合、空间引导、事权清晰”的规划理念进行生态控制线划定。
在新一轮对口支援新疆建设和*设立喀什经济特区等新形势下，本项目通过打造南疆交通枢纽城市，构筑畅达高效的现代化综合客货运交通体系，以促进喀什地区“一市两县”城市一体化发展，提升城市竞争力。
