天津市宁河县总体城市设计
本次规划是在总体规划的框架和基础上，对总规进行的一次“优化、细化、提升”，并通过对城市特色的体现、塑造，创造富有宁河特色的城市空间，吸引第三产业集聚，形成新的经济增长点，推进城市稳步向前。
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本次规划是在总体规划的框架和基础上，对总规进行的一次“优化、细化、提升”，并通过对城市特色的体现、塑造，创造富有宁河特色的城市空间，吸引第三产业集聚，形成新的经济增长点，推进城市稳步向前。
柳东新区是柳州市 “一心两城，重点向东，再造一个新柳州”的主要拓展方向。随着汽车城初具规模和滨江居住片区开发在即，为更好实现宜人环境和可持续发展，以高起点、高标准、高水平打造“百里柳江”滨江风光带新区段为目标，制定本次详细规划方案。规划明确建设柳东新区多元互动的活力江岸，打造“一带两道、四区多节点”的空间结构，形成八大主题公园。
规划建设云南滇中新区是省委、省*贯彻落实*关于支持云南省经济社会加快发展的一系列重大决策部署，促进云南主动服务和融入“一带一路”、长江经济带、孟中印缅经济走廊等国家区域发展战略，加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心的重大战略决策。军长片区位于滇中新区嵩明 - 空港片中部，基于片区的生态本底和职教、产业的优势发展资源。
林芝市中心城区品质提升规划与设计是对*加强“城市双修”*策的积极反馈，是从西藏自治区的战略部署出发，满足林芝地区旅游发展诉求，致力于改善民生、突出特色和提升发展林芝城市空间环境综合提升项目，是广东省多年支援藏区建设的又一丰硕成果。
瓯江口新区的建设让城市走向了海洋，建设仍在推进当中。今天我们要在这里建一个海上温州的服务中心，欧灵湾。这座海上的中心需要具备哪些特征？我们想，首先他是顺应海的环境的，有时你不得不屈服与自然；同时也应该充斥着海洋的活力与味道，人和事与海有着亲密的联系留住海的味道。
衡阳，是一个既没有赶上沿海改革开放快车、也没挤上西部大开发便车、享受国家*策倾斜不多的城市。但是衡阳也是一个有底蕴、有自己梦想的城市。面对不明确的未来，中国提出了“新型城镇化、中国制造、“互联网 +”、“万众创新、大众创业””的破局思路。未来的竞争是软环境和人才的竞争。如何培育城市软环境、成为潜力城市，是衡阳城市发展的重点课题。
项目位于湖南省娄底市经济技术开发区中部。区域内外交通发达，拥有丰富的景观资源和明显的区位优势。项目组运用“产城融合，以水兴城”的规划理念，在结构与功能上深入思考，形成“一心两带五楔六片区”的功能结构，对于山地丘陵地区的场地高差设计，也做了大量的研究，大胆创新，达到了理想与现实的完美结合。
吉首是湘、鄂、渝、黔四省市交汇的中心城市，是全国18 个高速公路县级枢纽城市之一，多条高速、省道与铁路在此交汇，让吉首成为区域重要的物流中心城市。在新的经济背景下，为了应对物流行业发展的新趋势，提升吉首现代物流产业的能级，加强区域物流中心的辐射作用，提出高起点、高品位地规划建设吉首铁路物流园，是吉首市成为区域物流中心的战略抓手。
成都市的创新要素集聚区、创新发展先行区、西部创新第一城，目标打造成都乃至全省转型发展新引擎。通过对自然过程的保护，为科学城的发展提供一个生态、安全、宜居的人居环境；为满足开放式创新的空间需求，创造紧凑舒适、功能混合、适宜步行的街区形态，使科学城成为成都向低碳发展模式演进的示范区。
平顶山，自古便是中原要地。在“平宝叶鲁一体化”战略和“产业转型升级”的背景下，平顶山又一次站在建设中原一流城市的历史关口。规划区面临城市边缘化，城乡混杂，消极因素等困境。平宝叶鲁一体化战略中，湛河成为平顶山中心区到城市副中心的中枢地带，南部保育生态 , 中部培育节点，北部联动老城，西部转型提升，打造湛河区极具魅力的生态休闲商贸区（GRBD）。
清远 TOD 站点位于清远市中心城区西南部，燕湖新城西侧，是城市南拓发展，对接广佛的战略高地。本规划以建设清远“山水门户、魅力新城”为目标，提出了“广清同城的活力片区、燕湖生态宜居新城门户、片区商业中心”的功能定位，强调结合轨道交通站点进行土地复合开发，注重 TOD 综合体开发。
交通枢纽板块包括高铁站场、高铁物流区、长途客运中心、旅游集散中心等功能，承担区域约 450 万人口的交通出行及转换职能。核心区以一座鹰形展翅的交通建筑，来反映作为展示古应国形象的载体。洛平城际轨道与高铁共设一站，地铁下穿而过，同一个地块内还设有公交首末站及出租车待客区。
